усилитель в авто 600вт! Интересует мнение более опытных людей.

[Гость dogma]

тогда куплю новую пару.

[Гость dogma]

на транзисторах что сейчас, обозначения выглядят приблезительно так

__s__________s_________s__________s

C5171_____A1837_____C4793______А1930

___7u________5e_______4:x_________7:4

 

 

почерки вместо пробелов

Изменено 29 Сентября, 2009 в 12:55 пользователем dogma

[Гость m-line83]

тогда куплю новую пару.

Как купишь, включай через лампочки, не через резисторы а через лампочки питание подавай!

Лампочки можешь взять 36вольт , 26 вольт, типа - с гирлянды!

Выходники вообще пока не ставь! запусти пока предвыходную схему! С лампами удобно то что ини нагреваются и меняют сопротивление, тем самым уменьшая напряжение после себя, удобно - если одна сильнее светит, значит в этом плече неполадки!

Если светятся слабо, или вообще еле еле, то тогда только можно включать без них, лично я так делаю, проверяю всмысле, все усилители которые собираю!Без выходных транзисторов они у тебя вообще не должны светится!

Мощные усилители, запускаю через две параллельно соединенные лампы в плечо!!! проверял 1000 чник!

Заметил сверху в схеме R11 висит в воздухе, то есть обе его ножки припаяны к одной точке!Если у тебя и на плате так, то это не правильно!!!Проверь!!! Это важно!!!

[Гость dogma]

R11 у меня паралельно с кондером С12 ! Как я понимаю он просто шунтирует конденсатор.

[Гость ateist]

R11 у меня паралельно с кондером С12 ! Как я понимаю он просто шунтирует конденсатор.

 

да просто рисунок схемы немного кастрированый, вот и непонятки :smile:

[Гость al1fe]

Все плохо или в итоге получилось?

[Гость dogma]

Ну как сказать, и не то и не другое. Выходники с этого проэкта ипользовал в другом Авто-усилитель на Tda7294+2sc5200+2sa1943 с ИБП, а плата с деталями пылится на полочке. Как будет время и деньга, куплю комплектуху, рискну еще раз. Или другую схему возьму.

Изменено 10 Января, 2010 в 10:19 пользователем dogma

[Гость dshvorov]

Привет, собирал недавно усилок по этой схеме, правда на двух парах irf640/9540, работает отлично!

[Гость dogma]

Сегодня какраз глядел эту схему! Руки чешутся собрать, но сессия на носу, да и денег пока нет.

Есть к вам пара вопросов.

Какое питание при двух парах выходников, что качаете им? Заработал сразу, или пришлось повозится? После того как собрали, как выглядел первый старт (применение токо-ограничивающих резисторов/лампочек и т.д.)?

Изменено 10 Января, 2010 в 19:50 пользователем dogma

[Гость user54]

Доброго времни суток, как еще один не дорогой вариант для автора темы: доработать готовый автомобильный усь Б/У или неисправный, росто там уже все собранно , обычно горят выходные транзисторы в ПН и усилке не посредственно, их все равно менять на более мощные, идеально подайдет какой нибудь mystery двухканальный, В БП доматать по 8 витков на вторичке и в путь! испытывать и настраивать

[Гость dogma]

идея не новая но довольно хорошая, правда один нюанс, такие (паленые) усилители довольно сложно достать, или я попросту незнаю где :smile:

Изменено 10 Января, 2010 в 21:35 пользователем dogma

[Гость dshvorov]

Привет, питал его от нрансформаторного блока питания ±45, заработал сразу баз всяких лампочек и резисторов подключал, 225вт с него снял. Качал саб мистери 10 дюймовый 4 омный. Только греется сильно, пришлось кулер ставить. Резистор именнно многооборотный нужен - легче ток покоя выставить. Ставил около 10 милиампер. Вот впринципе и все.

Изменено 11 Января, 2010 в 03:02 пользователем dshvorov