усилитель в авто 600вт! Интересует мнение более опытных людей.

[Гость al1fe]

Спасибо.

[Гость dogma]

интересно тогда как собирают авто-усилители? Там кольца не намного больше!

[Гость vol2008]

Во первых, материал колец там не 2000НМ, во-вторых, преобразователь там работает на более высокой частоте, в третьих заявленная мощность чаще всего сильно завышена.

Изменено 9 Сентября, 2009 в 14:46 пользователем vol2008

[Гость zluka-igor]

Добрый день, dogma/

 

Можно вернуться несколько назад, вернее к началу? а то скоро от разнонаправленных коментариев поплохеет. А что Вашему клиенту нужно для счастия? мощность уся, или звуковое давление, тогда может начать с конца - систочника звука? Если в конце будет стоять 15 дюймовый ХЕРЦ с чувствительностью 97 Дб то мощность уся уменьшится до смешных сотни с небольшим ватт, если 2 12дюймовых ЖБЛ с чувствительностью 93 Дб и сопротивлением катушек 1 Ом, то две с небольшим сотни Ватт и вдвое более низкое напряжение питания, усилитель качать то будет АС а не гипертрофированное самомнение Заказчика.

 

С уважением Игорь

[Гость dogma]

тут дело в том что у заказчика еще нету ГГ, тоесть как я понял, исходя из мощности и надежности уся он будет искать подходящий варинат! Кстати сегодня приступил к запайке, правда пока не все детали нашел, что самое смешное что ОУ, предвыхлоп, выхлоп-не составило труда купить. А с некоторыми кондерами незадача, нигде пленки нормальной нет.

[Гость al1fe]

zluka-igor

Как показывает опыт общения с людьми главное чтобы на усилке было написано 1000 Вт, ну и т. д. А то что там 10% искажения это уже не важно. Обидно правда, я уже даже спорить с такими людьми не хочу. Тоже кстати касается и динамиков, пойдет купит себе на пицот ватт, а потом думает чего они сгорели, а то что эта заявленная мощность при подаче розового шума никто даже не задумывается.

 

dogma

Фотки делать не забываешь? :smile:

[Гость dogma]

на данный момент с фотками напряг, так как фотика нет, да и фоткать особо нечего. Запаяно почти все ну кроме десятка резисторов и около 6 кондеров, ну и выхлоп с предвыхлопом не запаян. :smile:

Изменено 9 Сентября, 2009 в 20:52 пользователем dogma

[Гость zluka-igor]

Добрый день, Dogma.

 

Извините, я не совсем пойму, но вообще то, разговор о ЗВУКЕ в машине. звук воспроизводят динамики в том или ином оформлении, имеющие определенное звуковое давление, ведь именно его ЗД мы воспринимаем как громкость в салоне, без признания этого - это разговор о погоде на Марсе т.е. ни о чем, закажите в фирме где делают визитки и бейджики гравированную этикетку "Мощность 1 000 000 000Ватт" (у нас в городе (не Датагорске) 75рублей) наклейте, и пусть заказчик докажет что это лажа. Разница в мощности уся при работе на динамики с чувствительностью 84 и 96 Дб астрономическая.

 

С уважением Игорь

[Гость dogma]

насчет чувствительности я давно уже в курсе, по поводу уся-мне сказали, я сделал!

Как то у нас на Украине проблематично с резисторами 2R4 и пленочными кондерами :smile: а так уже все запаял.

Кстати все таки я несмог разобратся с катушкой индуктивности, кто может помоч? индуктивность L=3u несовсем понятно значение, так на схеме обозначено.

[Гость al1fe]

Может это формула 3 умножить на напряжение?

А с пленкой у меня тоже проблемы, запаяй керамику, потом исправить на пленку.

[Гость dogma]

"Может это формула 3 умножить на напряжение?" не совсем понял! Катушку уже намотал 25витков на диаметре 5.5мм в один слой.

Тут у меня еще один вопрос, в этой схеме в некоторых местах используются керамические кандеры, я смог достать только на 63в, ничего с ними не случится, если я на усь итание ±70в подам?

[Гость al1fe]

"Может это формула 3 умножить на напряжение?" не совсем понял!

Я имел ввиду L=3*12В=36Гн, но я слабо в это верю.

 

Если на кондеры придет 70 В то им скорее всего будет капец, но вполне возможно, что те места где они стоят напряжение не больше 50 В или даже 12.