необычный источник питания

[Гость swap]

А почему упор сделан именно на высоковольтный соленоид? Сейчас есть литий-полимер с хорошими рабочими токами, типа, как в авто/авиа моделях.

 

Упор на соленоид сделан потому, что увидев видео про гаус-ганы, подумалось что подобный подход поможет решить задачу.

Не додумал лишь тот факт, что там отдается мощный импульс достаточно легкой "пуле-штырю", у которых инерция в разы меньше. В чем и оказалось основное заблуждение.

 

с моделизмом особенно не знаком.

Спасибо за наводку! Попробую порыть в этом направлении.

Аккумуляторы высокой емкости вещь интересная, посмотрел и возрадовался. Это очень повышает автономность.

 

yamazaki, folksdoich, спасибо!

 

Вцелом же,

 

Думаю, вам надо:

- посчитать сколько джоулей надо затратить на перемещение пластины. Взять с запасом, конечно. Учтите, что запасённая энергия прямо пропорциональна ёмкости и пропорциональна КВАДРАТУ напряжения т. е. хотите выиграть в габаритах - пятью вольтами не обойтись,

 

Да, посчитал, прикинул в общих чертах, мой первоначальный план не годится, катушка получается неудобной при заданных габаритах.

 

Попробовал от 2-х конденсаторов на 2200 мкФ, 400В с намотанной примерно катушкой: болт выстреливает лихо, а вот пластину достаточно большой площадью выталкивает не так быстро как предполагалось и катушка резко нагрелась.

Понимаю что очень примитивный эксперимент, но слабые места выявились.

Потребуются хорошие направляющие с высокой прочностью, для долговечности также придется делать роликовые упоры, думать как герметизировать получившиеся достаточно крупные зазоры и т.д.

 

Спасибо всем, кто откликнулся и навел на правильные мысли!

 

Вижу, что придется изобретать что-то другое, либо городить ирисовую диафрагму, что уменьшит количество нужных модулей и снизит необходимое усилие.

Сложнее механически, но экономит пространство.

[FOLKSDOICH]

Прям интересно стало, что Вы перекрывать собрались?

[Гость swap]

Прям интересно стало, что Вы перекрывать собрались?

 

Мощный воздушный поток в отверстии большого сечения в несколько ступеней.

[FOLKSDOICH]

Не догнал "в несколько ступеней".

[Dimonos]

Может это стоит делать пластиной на оси? Или так оно и есть?

[Гость swap]

Не догнал "в несколько ступеней".

 

Перекрытие воздушного потока происходит в несколько ступеней.

 

Если попытаться мощный поток перекрыть сразу, возникнет куча проблем.

 

Может это стоит делать пластиной на оси? Или так оно и есть?

 

 

На малых потоках (150-600 м3/ч) такое конечно работает и проблем не вызывает.

вопрос стоит о потоках 50 000 - 120 000 м3/ч и тут уже и появляются сложности и с перекрытием и с байпасом.

Изменено 10 Сентября, 2014 в 04:47 пользователем swap

[FOLKSDOICH]

Да, тут ирисовая диафрагма лучше смотрится наверное.

[Chugunov]

Изначально задача поставлена некорректно.

Скорее всего, да, ирисовая диафрагма с управлением от электромагнита или от моторчика с редуктором.

[Гость berestan]

Не понимая о чем речь, вставлю свои пять копеек - схема электрошокера.

[Гость swap]

Изначально задача поставлена некорректно.

 

Соглашусь. Но это не от явного желания запутать всех.

Как мне кажется, дискуссия с умными людьми трансформирует и улучшает первоначальную идею.

Благодаря вам и остальным участникам ветки, первоначальная идея кардинально изменилась и обрела более конструктивные черты, показала слабые и сильные стороны подхода, который хотел использовать.

За то появились новые идеи и понимание лучшей реализации.

 

А если бы понимал детально принцип работы того, что хотелось попробовать, то и вопроса бы не возникло :smile:

 

Поэтому всем участникам спасибо за советы и идеи.

[Lexter]

...первоначальная идея кардинально изменилась...

После того, как вы рассказали про трубу с воздухом - возник вопрос:

А зачем требуется высокая скорость закрытия заслонки? Модулировать поток высокой частотой? Мощная сирена или инфразвуковой излучатель?

Может, достаточно заслонки просто с электромеханическим (мотор + редуктор) приводом?

Указанное давление воздуха и трение в уплотнителе легко продавит, достаточно мощность мотора подобрать.

В авто стеклоподъёмники очень даже неплохо работают. :smile:

Изменено 13 Сентября, 2014 в 20:34 пользователем Lexter

[Chugunov]

После того, как вы рассказали про трубу с воздухом - возник вопрос:

А зачем требуется высокая скорость закрытия заслонки?

И еще вопрос. Вы не забыли про гидродинамический аэродинамический удар, возникающий при резком перекрывании потока?

Моторчик, даже не очень мощный, но с редуктором, точно перекроет любой поток, а с помощью датчиков можно делать это хоть плавно, хоть ступеньчато.