Схема автомобильного зарядного ЗУ-120М (Тамбов)

[Гость slipchenko53]

Теплоотвод нужен не менее 200 см.кв.Обычно тиристор ставят на корпус устройства,если корпус металлический.

Конденсатор в этих схемах 0.5-1.0 мкФ неполярные(лучше всего серии К73-0.5μF).

[Гость apeq]

регулировка у него по первичке или вторичке?

судя по фото - диодный мост не мощный ,такие для регулировки в первичке ставят.

по вторичке диоды мощнее и на радиаторах а здесь их не вижу...

так-же по деталькам (а я примерно тоже самое сделал) - регулировка тока как для

первички.

[slayer]

Для схемы из первого поста: я бы купил диммер для ламп в магазине электрики за 120р, поставил бы его по первичной стороне, из схемы оставил бы только диодный мост и пару светодиодов, все проблемы бы решились.

 

Такие решения мы пробовали с трансформаторами вплоть до 500 ватт дальше не пробовали. Надежно как танк получается. КЗ держит часами. Где то валяется такая конструкция, там 250 ватт транс., и диммер самый дешевый, работает.

Я думал в схеме из первого поста какое то отключение при окончании зарядки, но изучив схему понял что его там нет