ПОДзарядка АКБ автомобиля через прикуриватель

[yrk]

7 А/ч, это уже не 1,5 А/ч, но для надежного запуска холодного двигателя,наверное маловато будет.

Речь не идет о запуске, потому как через прикуриватель весьма проблематично. Если правильно помню, должен быть предохранитель, который сразу вылетит, да и провода слабоваты.

[Elektrik]

Речь не идет о запуске,

 

А о чем же? Понятно, что не напрямую, а используя, как промежуточный, штатный аккумулятор. Но конечная цель запустить двигатель. И если энергии в аккумуляторе мало (например 1,5 А/ч) то как ни извращайся, подзаряжая этим зарядом штатный аккумулятор, или как нибудь по другому, то ее больше не станет.

А вообще по моему, мы подходим к проблеме не с того конца, надо не заряжать аккумулятор после забытых фар, а не допускать этой ситуации. Например сделать отключение фар при снижении напряжения, или при выключении зажигания. Но это уже другая тема.

Изменено 14 Октября, 2011 в 18:52 пользователем Валера (elektrik)

[Гость bagdan]

Устройство в топике умеет подзарядить штатную АКБ до состояния возможности запуска двигателя.

Так написано в его инструкции.

За счёт чего он это делает?

 

Возможно ли самостоятельно изготовить такой девайс, в тех же габаритах?

 

В той же инструкции написано, что внутри у него Ni-Cd аккумулятор на 1,5 А/ч, не свинцовый и не Li-Ion.

 

Вопрос был про конкретное устройство, а не про решение проблемы моей забывчивости.

[Elektrik]

Что делает это устройство, мы уже выяснили - изымает лишние деньги у лохов. Далее тема переросла в обсуждение как можно сделать и я предложил свой вариант, и кстати написал, что это уже другая тема.

[Гость bagdan]

Давно не был на форуме и вспомнил про эту тему.

Примерно через год после описанных событий ещё раз оказался в подобной ситуации. Спас аккуммулятор шуруповёрта. Штатная АКБ разрядилась так, что даже не пыталась провернуть стартер.

Хорошо инструмент был в машине.

Воткнул в прикуриватель аккумулятор Bosch Compact Li-Ion 14,4V 1/3 Ah 18,7 Wh и дождался пока напряжение на его клеммах не упадёт до 11,5 В.

После этого хватило одного тычка, чтобы штатная АКБ провернула стартер и двигатель завёлся.

Автомобиль, та-да-а-ам ! - ВАЗ- 21043, карбюратор.

[picap]

Когда то у меня был старый аккумулятор. :smile: Собрал такое вот устройство. Я думаю комментарии не нужны.

Легкость подключения , не боится КЗ - напряжение к розетке прикуривателя подается через лампу (пож. безопасность). :smile:

Годится для поддержания дохлых батарей. :smile:

В связи с покупкой новой аккумуляторной батареи сейчас стало неактуально. Пылится в гараже.

Изменено 29 Января, 2014 в 18:13 пользователем picap

[Гость BelTok]

Судя по сообщениям, закон Ома еще никто не отменил :smile: , но чудеса с автомобильным аккумулятором возможны - сам убедился. Валялся убитый акку с год в гараже, на клеммах 0, электролит больше похож на уксус; решил подзарядить и перепутал полярность.... Как не странно зарядился (в обратной полярности!!!) и ровно до 12,8 В. Ток разряда 10 А держал минут 10 - 12. Жалко выкидывать - может в ИБП пригодится. Возможности аккумулятора поистине не иссякаемы.

[Гость victors]

Смена полярности аккумуляторных банок - описанный дефект, имеющий физическое объяснение.

Читал про это на сайте, про транспорт с электромоторами. Такие аккумуляторы, как помнится, оживить, по настоящему, не удаётся.

[Гость ur4isp]

Не открывая темы,спрошу здесь.А вот кто подскажет,если не сбрасывать клеммы с аккумулятора,до какого напряжения можно заряжать батарею?Пример: продолжаем зарядку током около 2х ампер,а напряжение уже около 16 вольт.Переживания не столько за АБ,а за электронику авто.Многие не рекомендуют отсоединение из за сброса настроек.В мануале-вскользь- разрешено при выключенном зажигании заряжать.На этом и всё про зарядку.???

Изменено 30 Января, 2015 в 07:48 пользователем ur4isp

[alfaed]

На сильном морозе можно заряжать до 15,4 вольта, а до 16-ти это уже перебор.

Хотя современные аккумуляторы, снятые с авто, заряжаются даже до 16,2 вольт.

Подробней можно почитать тут _https://ydoma.info/avtomobil-kak-zaryadit-akkumulyator.html

Изменено 30 Января, 2015 в 09:33 пользователем alfaed

[Гость ur4isp]

Спасибо за ответ.Но ответа в общем то нет.Современный закрытый-16.2 можно,однако включина сигнализация,блок управления и тд.Вывод-зарядка с ограничением вольт на 15.5 нужна.

[Гость victors]

Уточню.

 

При температуре электролита АКБ 15 градС, напряжение зарядки - 13,8В. При снижении этой температуры, напряжение заряда нужно повышать на 44мВ на каждый градус (при повышении температуры - напряжение заряда так же снижать ).