Мощный преобразователь напряжения +-35В (инвертор на TL494) в машину

[Гость dogma]

так а чего запрещать то? :smile: Если первички друг с другом незвонятся, можно мотать вторичку. перед намоткой, размести выводы первичек так, что б каждый стоял напротив своего отверстия в печатке.

[Гость glc]

Есть ещё один хороший способ равномерной намотки на кольце небольшого количества витков со средним отводом. Начинать нужно со средней точки и мотать половины обмотки в разные стороны. Обмотка получается абсолютно симметричной.

[ivan_by]

Dogmaа ты веть делал ПН по этой схеме? мотал тоже первичку 4 витка на 12 вольт??? какой ток у тебя холостого года ПН без нагрузки??, и на выходе транса у тебя что ? пила? полусинус? квадраты??, у менЯ получалось 6,5 витка на первичку (всумме 12) так как уже при 5 витках ток холостого хода олого 600мА, а если всять во внимание то что у заведённой машины напряжение на акамуляторе не 12 а 14,5 в, то при 4 витках будет происходить насыщение трансформатора что приводит к потере пощности так как прамоугольник превращаеться в некую форму похожую на кривенький синус, в результате происходит нагрев транзистроров и в некоторых вариантах срыв генерации(микрасхема начинает довить 500 Кгц), а есчё у машины генератор около 900 ватт, которых не хватит на музыку в машине и освещение (габариты, ближний, дальний). да и настройка ПН сводиться не только к стабилизации выхода, но и к "мертвому переуду" транзисторов, и к подбору частоты (подстройка в пределах 1-2 кгц) так как , повторять схему могут многие а чтобы получалось именно то что нужно, реже получаеться так как без осцилографа такие вещи не очень хорошо повторяються :smile:

[Гость dogma]

Первичка у меня 5 витков на 12в. Транс на кольце 63х38х28 проницаймость 3000, без нагрузки, если мне неизменяет память - около 200ма (простой тестер мне вообще ничего не показал, то мерял Ц 4315). Частота 48кГц, со стабилизацией у меня получался прямоугольник но немножко кривой. Выглядевший приблезительно так

Если увеличивать нагрузку, то соответсвенно увеличивалась скважность, и на осциле была такая картинка

 

У меня в машине стоит генератор 80А, этого вполне хватает, что б питать музыку в ночных поездках.

Насчет сборки ПНа без осцилографа согласен - как пальцем в небо, но у меня получалось.

Кстати, у того ПНа что на фотке, КПД получилось около 94%, считал с отключеной стабилизацией.

Насчет подгонки частоты по 1-2 кГц, ИМХО - перебор, всего навсего нужно непереборщить с частотой для отечественных трансов, так как они, свыше 50 кГц непереваривают.

[Гость sparco-motors]

dogma у вас на фото 2 пары транзисторов а в статье выложена печатка только с одной парой

Выложите пожалуйста свою ПП и схему по которой собирали ПН на 1000ватт

 

Я собрал ПН вот по этой схеме

Транс намотал на двух кольцах 45*28*16

Первичка 2х4 витка проводом 1,2мм в 6 жил

Вторичка 2х23 витка проводом 1,2мм в 2 жилы . Получил на выходе +/-60 вольт

 

Мой транс норм намотан для 400 ватт ?

(Подключал к нему Мосфит 200ватт играет слабо , подключал Мосфит к сетевым трансам +/-50вольт он играл примерно в полную мощьность . Это получается мой ПН не может выдать мощьность для усилителя или что ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА )

[Гость oldprofi]

dogma у вас на фото 2 пары транзисторов а в статье выложена печатка только с одной парой

Выложите пожалуйста свою ПП и схему по которой собирали ПН на 1000ватт

 

Я собрал ПН вот по этой схеме

Транс намотал на двух кольцах 45*28*16

Первичка 2х4 витка проводом 1,2мм в 6 жил

Вторичка 2х23 витка проводом 1,2мм в 2 жилы . Получил на выходе +/-60 вольт

 

Мой транс норм намотан для 400 ватт ?

(Подключал к нему Мосфит 200ватт играет слабо , подключал Мосфит к сетевым трансам +/-50вольт он играл примерно в полную мощьность . Это получается мой ПН не может выдать мощьность для усилителя или что ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА )

А как бы на фотографии исполнения в железе посмотреть ?

[Гость sparco-motors]

Транс уже перемотал сделал на кольце 45*28*12 на 40 кГц так как частота ШИМа задана 80кГц

первичка 2*4 витка проводом 1,2мм в 5 жил

Вторичка 2*38 витка проводом 1,2мм в одну жилу напряжение +/-70 вольт 400 ватт

 

Но 400 ватт похоже он все равно не выдает

Вот фото

[Гость oldprofi]

Транс уже перемотал сделал на кольце 45*28*12 на 40 кГц так как частота ШИМа задана 80кГц

первичка 2*4 витка проводом 1,2мм в 5 жил

Вторичка 2*38 витка проводом 1,2мм в одну жилу напряжение +/-70 вольт 400 ватт

 

Но 400 ватт похоже он все равно не выдает

Вот фото

Мотать обмотки в одну жилу - это в корне неправильно, так делать нельзя.

Фото платы с обратной стороны дайте

[Гость sparco-motors]

Фото позже выложу с цифровика покачественее чтоб было

 

А почему в одну жилу вторичку нельзя мотать ( там ампер не много достаточно и одного провода ) или я вас не правильно понял

 

и обезательно ли ставить дросселя на вторичные напряжения (какую они вообще роль играют ), от них мощьность как то зависит ?

Изменено 22 Мая, 2012 в 13:59 пользователем sparco-motors

[Гость oldprofi]

Фото позже выложу с цифровика покачественее чтоб было

 

А почему в одну жилу вторичку нельзя мотать ( там ампер не много достаточно и одного провода ) или я вас не правильно понял

 

и обезательно ли ставить дросселя на вторичные напряжения (какую они вообще роль играют ), от них мощьность как то зависит ?

Реализация подобных вещей подразумевает наличие элементарных знаний и отсутствие лени...

По расчету трансформаторов почитайте на Веге у Старичка, а вообще, конкретная реализация ( разжевано но предела )

на той же Веге тема, кажись, "Автопреобразователь на 500 Вт"....

[Гость sparco-motors]

дак я ее читал , и наверно сделаю новый преобразователь по схеме которая там дана

Рассчитывал транс тоже прогами старичка

[Гость oldprofi]

дак я ее читал , и наверно сделаю новый преобразователь по схеме которая там дана

Рассчитывал транс тоже прогами старичка

Там схема такая же...

Да и Ваша вполне рабочая, дело, скорее всего, в плате вашей....