Ремонт автомобильного инвертора 12-220

[SAV_]

Добрый день,

 

Принесли преобразователь 12в в 220в марки Mobilen SP1500. Вскрытие показало, что вылетели все транзисторы как по низкой стороне так и по высокой, некоторые пополам раскололись.

Со слов владельца, перед тем как умереть горел индикатор "Перегрев" и издавались предупредительные сигналы, но он продолжал использовать преобразователь дальше, пока тот не вышел из строя.

В инструкции сказано что есть защита от перегрева. Кто знает как она реализована? Принудительно отключает нагрузку с помощью реле или только издает звуковой и световой сигнал, рассчитывая на сознательность владельца, что тот выключит преобразователь?

 

Себестоимость ремонта получается большой, и поэтому где гарантия что владелец не принесет мне сгоревший преобразователь на следующий день, если так же будет игнорировать сигналы перегрева?

 

[andrew_spb]

Себестоимость ремонта получается большой, и поэтому где гарантия что владелец не принесет мне сгоревший преобразователь на следующий день, если так же будет игнорировать сигналы перегрева?

Какова стоимость и мощность данного преобразователя? ИМХО, ремонт нецелесообразен в любом случае - 1 Владельцу нужен более новый аппарат 2 Если "остался один корпус" - то соревноваться с китайцами в изготовлении новой схемы взамен выгоревшей - глупо...

Ну это ориентировка по СПб, в Архангельске может и имеет смысл ремонт, если сидите на этом...

[logvoleg]

Без схемы о защите судить сложно, а в инете схемы не видать.

Себестоимость ремонтов обычно не высока, но если "порвало" обе стороны то только на корпус железяку. Там транзюками наверняка не обошлось... так что... :smile:

Изменено 24 Апреля, 2014 в 15:07 пользователем logvoleg

[Гость alvis]

...Себестоимость ремонтов обычно не высока,...

Это если делать совсем нечего...

А по делу - вреемя, которое затрачивается на ремонт - тоже денег стоит, за это врем можно других денег заработать.