Зачем дроссель 60 Генри (ого!) без зазора, в перекрышку?

[mcnelly]

На раскопках завалов на работе нашел дроссель. Броневой сердечник собран вперекрышку. Т.е. зазора нет вообще.

Прибор Mastech LCR 5308 намерил 60 генри !!! 7000 витков проводом ПЭЛ-2 0,13мм. Габариты чуть-чуть больше ТВ3-1-9.

Стоял предположительно в оборудовании 400Hz дросселем LC фильтра питания.

 

Вопросы:

Дроссель вперекрышку не встречал ранее вообще. Вроде зазор-то дросселю нужен. 60 Генри для таких габаритов ? Может прибор врет ?

 

Прикинул приблизительно макисмальный ток, 65ма. Но должен быть зазор 0,16мм.

Направьте на нужную литературу, где почитать про такие конструкции. Кризе не надо, уже до дыр.

 

Практического применения не ищу, теоретический интерес.

Может вечером фото приаттачу.

Собрать на нем П фильтр и посотреть форму осциллографом. Думаю максимальный ток должен быть много меньше расчетного.

 

Таки главный вопрос: Зачем было изготавливать такой дроссель ??? Как применялся ? Года выпуска предположительно середина 80тых.

Изменено 8 Октября, 2013 в 07:35 пользователем mcnelly

[Yamazaki]

Зазор нужен только в случае, если ток имеет постоянную составляющую. Если её нет (дроссель в цепи переменного тока), зазор не нужен. Ну и индуктивность при замкнутом сердечнике будет выше, чем при разомкнутом.

[mcnelly]

Пересобрал сердечник, получился отличный дроссель. Сергей прав, наверное был дросселем переменного тока. Спасибо.