Перейти к содержанию

Схема автомобильного зарядного ЗУ-120М (Тамбов)


Рекомендуемые сообщения

Теплоотвод нужен не менее 200 см.кв.Обычно тиристор ставят на корпус устройства,если корпус металлический.

Конденсатор в этих схемах 0.5-1.0 мкФ неполярные(лучше всего серии К73-0.5μF).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 7 месяцев спустя...
  • Ответов 50
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

регулировка у него по первичке или вторичке?

судя по фото - диодный мост не мощный ,такие для регулировки в первичке ставят.

по вторичке диоды мощнее и на радиаторах а здесь их не вижу...

так-же по деталькам (а я примерно тоже самое сделал) - регулировка тока как для

первички.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для схемы из первого поста: я бы купил диммер для ламп в магазине электрики за 120р, поставил бы его по первичной стороне, из схемы оставил бы только диодный мост и пару светодиодов, все проблемы бы решились.

 

Такие решения мы пробовали с трансформаторами вплоть до 500 ватт дальше не пробовали. Надежно как танк получается. КЗ держит часами. Где то валяется такая конструкция, там 250 ватт транс., и диммер самый дешевый, работает.

Я думал в схеме из первого поста какое то отключение при окончании зарядки, но изучив схему понял что его там нет

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...