Нештатная сборка трансформатора

[andrew_spb]

Привет коллективному разуму... маюсь счас намоткой выходных трансов, в процессе возник вопрос - видел, что на модемах разделительные трансы собраны вперекрышку из Ш секций, без палочек. Сейчас в руки попало много "железа" тоже без "палочек. Что будет с трансом, если у него такой вот сердечник? Рассеяние увеличиться или еще что? Можно ли по такой схеме собрать дроссель хотя бы?

[Гость alru]

Собери Ш-образные пластины навстечу друг к другу. Получишь большое окно. Можешь собрать с зазором, можешь без. Не надо изобретать велосипед-делай каркас и бери моталку. Для двухтакта то что надо!

[TANk]

Берем ножницы по металлу, или ножовку, или болгарку с тонким кругом (2 последних варианта потребуют еще и слесарные тиски куда зажиматься будет сразу весь пакет пластин) и срезаем штырьки с Ш. У нас останутся обычные _ перемычки, которые и используем по назначению

[andrew_spb]

Всем спасибо! Резать жалко - дофига металла пропадет - проще уже мордами складывать... Хотя в принципе там же катушка уже есть - можно пересобрать и померять индуктивность в том и другом варианте.

[Гость vel]

Расчетное сечение такого трансформатора уменьшается в два раза. Со всеми вытекающими последствиями.

[andrew_spb]

Почему именно в два? Я счас по теме смотрю расчеты электромагнитов, в момент захвата (замыкания ярмом) - там меняется ток в цепи, но нелинейно

[Гость vel]

Отсутствующие I-пластины образуют пустоту,уменьшая сечение.

[andrew_spb]

Сечение - это ИМХО, центральный керн (ну тот на котором катушка...) - есть же трансы с незамкнутым сердечником? А вот I-пластинки - замыкают контур, но на сечение не влияют? Если их нет с одной стороны - то имеем случай транс с незамкнутым сердечником, а вот если они с двух сторон через одну...

[Elektrik]

Сечение - это ИМХО, центральный керн (ну тот на котором катушка...) - есть же трансы с незамкнутым сердечником? А вот I-пластинки - замыкают контур, но на сечение не влияют? Если их нет с одной стороны - то имеем случай транс с незамкнутым сердечником, а вот если они с двух сторон через одну...

Если взять провод определенного сечения и на каком-то участке вставить перемычку сечением в 2 раза меньше, то и ток можно передать только соответствующий перемычке. Так и тут важно сечение сердечника на всех участках, если где-то меньше ориентироваться надо на меньшее сечение. Я бы сделал как Александр (tank) писал. Сделал I перемычки из Ш пластин. Из одной пластины 3 перемычки не получиться?

[metrolog]

Сечение - это ИМХО, центральный керн (ну тот на котором катушка...) А вот I-пластинки - замыкают контур, но на сечение не влияют?

Да, сечение в расчетах берется исходя из центрального керна, но его магнитный поток должен без потерь пройти по кругу и вернуться обратно, т.е. сумма сечений магнитопроводов должна равняться керну (или быть больше в идеале).

Идеальны в этом смысле броневые сердечники и торы. Валерий привел очень хороший пример с сечением.

Кроме того такой транс будет адски жужжжжать.

[andrew_spb]

Ежели зажать правильно - то жужжать не будет!

Насчет три пластинки из одной Ш - надо прикинуть, так отходов меньше будет..

[al ex]

Есть смутные сомнения, что выйдет три "палочки" из одной Ш... Длина горизонтальной нижней части больше вертикальных.

Где-то читал, сейчас неохота искать, что "пузатые" выходники правильнее "вытянутых", но сложнее в намотке. А для дросселей. как мне кажется, важно набрать необходимое сечение керна, удлинение катушки улучшит охлаждение. Я бы не портил пластины, если только это не какое-то супер "удифильское" железо