Котлы Vaillant. Ремонт

[игорь джан]

Если труба не утеплена - возможен конденсат, или затекает вода.

На плату никто не грешит,значит только внешние условия.Из наиболее подходящих,уклон коаксила не в сторону улицы,а в помещение.Конденсат попадает в турбину,но это должна быть практически река,что-бы ему хана настала.К тому-же он сам себя и проветривает.Сейчас на конденсат грех думать ,все таки не зима.

Изменено 31 Июля, 2012 в 15:33 пользователем игорь джан

[Elektrik]

На плату никто не грешит,значит только внешние условия.Из наиболее подходящих,уклон коаксила не в сторону улицы,а в помещение.Конденсат попадает в турбину,но это должна быть практически река,что-бы ему хана настала.К тому-же он сам себя и проветривает.Сейчас на конденсат грех думать ,все таки не зима.

Ну на плату было подозрение, но я просто не представляю, что там может сломаться, так чтобы горел вентилятор. На вентиляторе никаких следов воды, да и устроет он так, что если вода будет попадать на него, в двигатель она не попадет. Думаю разговор пока ниочем, купит клиент вентилятор, буду мерить все, что мерится, токи напряжения, постоянку, переменку...

[игорь джан]

Ну на плату было подозрение, но я просто не представляю, что там может сломаться, так чтобы горел вентилятор. На вентиляторе никаких следов воды, да и устроет он так, что если вода будет попадать на него, в двигатель она не попадет. Думаю разговор пока ниочем, купит клиент вентилятор, буду мерить все, что мерится, токи напряжения, постоянку, переменку...

Валер,если разберешься , просвети пожалуйста,случай интересный! :smile:

[Гость borisz]

Откуда ему там взяться? Плата тупо подключает движок к 220 В. с помощью реле.

Дребезг контактов реле, происходит множество последовательных пусков!

[Elektrik]

Дребезг контактов реле, происходит множество последовательных пусков!

Была такая мысль, но при этом вентилятор не развивал бы обороты, и котел должен уйти в ошибку и выключить вентилятор.

[Гость borisz]

Была такая мысль, но при этом вентилятор не развивал бы обороты, и котел должен уйти в ошибку и выключить вентилятор.

Цепь после реле опрашивается? Вряд-ли, поэтому когда придёт новый вентилятор, можно поменять местами реле, тут уж станет ясно, ведь у движков КЗ что говорит о пробое изоляции, в момент всплесков при плохом контакте реле.

[Elektrik]

Цепь после реле опрашивается? Вряд-ли, поэтому когда придёт новый вентилятор, можно поменять местами реле, тут уж станет ясно, ведь у движков КЗ что говорит о пробое изоляции, в момент всплесков при плохом контакте реле.

реле стоит на плате управления, а не на вентиляторе, так, что менять местами нечего. О каких всплесках речь? Бывают

всплески в цепи катушки реле, в момент выключения, а в цепи нагрузки я лично не слышал. Раскурочил старый вентилятор, катушка сгорела намертво. Попробую перемотать, катушка простенькая, как у трансформатора, а цена вентилятора...

[metrolog]

Попробую перемотать, катушка простенькая, как у трансформатора, а цена вентилятора...

Валера, если это асинхронник типа такого, то у них обмотки всегда на пределе. Штатная температура 60 и более град.

А этот конкретный экземпляр вообще мотался в расчете на принудительное охлаждение, без вентилятора наверное не проработает и 30 минут.

[Elektrik]

Кажется нашел нужную тему _https://monitor.net.ru/forum/vaillant-vuw-242-turbotec-info-356272.html кстати у клиента тоже плата менялась сделаю вентилятор, проверю эту версию.

Валера, если это асинхронник типа такого, то у них обмотки всегда на пределе.

.

Нет не такой, завтра на работе сделаю фото.

Изменено 2 Августа, 2012 в 13:51 пользователем elektrik

[metrolog]

Кажется нашел нужную тему

Тема интересная, причем люди тоже в непанятках: пока смотришь на работающий двигатель все нормально, только отвернулся - сгорает. Состояние подшипников тоже не мешает проверить.

Изменено 2 Августа, 2012 в 14:25 пользователем metrolog

[игорь джан]

Тема интересная, причем люди тоже в непанятках: пока смотришь на работающий двигатель все нормально, только отвернулся - сгорает. Состояние подшипников тоже не мешает проверить.

Вопрос о подшибниках можно было поднимать,если-бы это был 1 движок,а тут 3-ем писец... И вообще это Vaillant,практически BMW среди котлов,цена предполагает качество.

Изменено 2 Августа, 2012 в 15:22 пользователем игорь джан

[Elektrik]

Вопрос о подшибниках можно было поднимать,

 

Ребята вы о чем? Там смысл темы

Выпаял симмистор Т104, судя по плате он стоит параллельно контактам реле К101... Работу котла смогу проверить только вечером после работы...

 

 

Итог: для котлов vaillant серии TurboTec PRO, в случае установки "универсальной", т.е. ремонтной платы в моем случае платы с номером 0020059205, после "удаления" симмистора Т104 прекращено сгорание обмотки вентилятора.

Огромное спасибо ALEKS_R за наводку о причинах повреждений.