Помогите выбрать автомобильный видеорегистратор

[Гость dimga]

Насколько мне известно, если твой регистратор не будет перечислен в неком реестре сертифицированных спецсредств (а он не будет), то его съемка не будет являться доказательством.

Не совсем так, судя по этому _https://advokat.moy.su/publ/videozapis_kak_dokazatelstvo_v_sude/1-1-0-14

Штука полезная, реально останавливает от покупки только что девайсов этих уже и так куча и пока все это снимешь/поставишь, включишь/настроишь уже ехать никуда неохота. Достает таскать с собой все это. Оставлять тоже страшно. Хоть идеального регистратора и нет, но с остальным готов мирится, кроме удобства пользования, а вот его как раз и нет. Ставить нужно стационарно и скрыто, чтобы минимум телодвижений - повернул ключ - пошла запись.

[Гость hsl]

...от покупки только что девайсов этих уже и так куча и пока все это снимешь/поставишь, включишь/настроишь уже ехать никуда неохота...

Вот поэтому я хочу что то достаточно компактное и не особо бросающееся в глаза, чтоб поставить за зеркалом заднего вида, один раз все подключить, настроить и пусть себе там стоит. Как вариант есть видеорегистраторы встроенные в зеркало заднего вида, хз вот только на сколько они удобные, но тогда точно ничего снимать отключать не надо будет.

А вот совсем скрыто ставить вроде как нельзя.

[Chugunov]

Критерии пока для себя определил такие:

= цена в пределах 5000,

= разрешение очень хотелось бы 1920х1080 при 30 кадрах в сек, как я понимаю под это дело матрица должна быть как минимум 5мгп.,

Или сначала стоит определится с производителем?

Сразу вспомнил: "чтоб не пил, не курил и цветы всегда дарил... и стоил 5000 копеек".

Уверен, что 1920х1080 - это лапша на уши, это как такое же разрешение в сотовом телефончиге. Не получится записать такой поток при 30 КАДРАХ В СЕКУНДУ!! А значит он внутри сжат до полного непотребства, уверен на 100%. То есть берут матрицу 1920х1080, на нее с объективчика передают изображение в разы хуже по разрешению, затем сжимают до безобразия.

Так что 30 кадров в секунду - НАДО, а разрешения IMHO достаточно 640 на 480 (хорошо, если эта 1920х1080 укладывается в этот стандарт).

Потом на счет угла - палка о двух концах. С одной стороны надо 360, с другой - ЧЕМ ШИРЕ угол, тем МЕНЬШЕ разрешение и ХУЖЕ качество, особенно на расстоянии (детали будут слишком мелкими). Поэтому лучший вариант - несколько камер во все стороны (понимаю, что сложно и дорого). А для вида вперед, а он главный, можно и 70...90 градусов. Ясно, что по бокам вида не будет. Но при прочих равных условиях обзор вперед будет дальше и картинка лучше.

IMHO камера должна стоять, чтобы ее можно было быстро снимать-ставить. Чтобы при нужде вынуть ее и записать видео с гиббонами и "партнерами" по конфликту. Хорошо, если будет писаться звук.

Очень хорошо, если в машине будет устройство, которое может ПОКАЗАТЬ видеозапись, часто этого достаточно для снятия претензий.

Конечно, запись должна идти по кольцу, питание автономное (плюс к внешнему).

Если ездите в сумерки, стоит обратить внимание на чувствительность в люксах.

На счет сертификации, очень много зависит от конкретного судьи.

Производители все - Китай, так что определяйтесь. :smile:

P.S. Может такой вариант. Одна камера с улом 70 и она участвует в разборках полета, другая на 120-160 - запасная, про нее не говорите, но действия гиббонов перед капотом и другие события будут записаны, а извлечены из рукава только в суде, если будут махинации с отданной флэшкой или если ее "потеряют". Вторая камера может быть скрытой и долго извлекаемой.

[Гость hsl]

...

Изменено 27 Апреля, 2012 в 04:25 пользователем hsl