Сундук со схемами: УНЧ на Германевых транзисторах

[Гость Yurgen]

Немного предыстории, чтобы было понятнее: есть старый Москвич 412, в котором напрочь отсутствует акустика (не знаю, кто уж её вырвал, но мне досталось так). И есть большое желание собрать туда усилитель, подавая сигнал банально стелефона. На скорости Москвич ревёт так, что об искажениях речь не заходит, но если ехать медленно или стоять, то хочется хорошего звука. Штатный динамик 2гдш имеется, мощность штатного приёмника "уралавто" 2Вт, так что по идее должно хватать самого непритязательного усилителя. Покупать ничего не хочется принципиально, так что исходя из имеющихся запасов думаю собрать германиевый усилитель АБ класса с квазикомплиментарным выходом. Хотелось бы только посоветоваться что поставить на выход. Имеются П4Б, П201, П203, П213, П214А,Б,Г, П215, П216Г и П217

[cabanosi]

Сейчас собираю схему из поста 173. :smile:

Я у себя для таких плат использую двусторонний текстолит. Наружная сторона в качестве общего проводника.

всегда избегаю всяческих зажимов (разъемов) на плате УМ,только пайка!

провода к оконечным транзисторам свить между собой.

как и провода питания. результат-никаких возбуждений и наводок.

 

Вопрос к обществу.. у меня какое то недоверие к разделительным конденсаторам на вых УМ, или это не страшно? :smile:

[Datagor]

... у меня какое то недоверие к разделительным конденсаторам на вых УМ, или это не страшно? ...

Боитесь — переходите на двухполярное питание.

[Chugunov]

...есть большое желание собрать усилитель, подавая сигнал банально стелефона ...по идее должно хватать самого непритязательного усилителя. Покупать ничего не хочется принципиально, ... думаю собрать германиевый усилитель АБ класса с квазикомплиментарным выходом. Хотелось бы только посоветоваться что поставить на выход. Имеются П4Б, П201, П203, П213, П214А,Б,Г, П215, П216Г и П217

Думаю, делать сегодня усилитель в автомобиль на германиевых транзисторах - это не лучшая идея.

Когда-то делали от безысходности. Но эти транзисторы чрезвычайно чувствительны к окружающей температуре.

А насколько я понимаю, у вас она в машине может быть от -30 до +50 градусов (кузов на солнце может нагреться очень сильно).

У кремниевых транзисторов этой проблемы почти нет, а схем в избытке - хоть на транзисторах, хоть на микросхемах.

[Datagor]

Очень далеко уплыли от темы этой ветки. Здесь только хранилище схем, читайте шапку - первый пост темы.