Ламповик или Гибридник в авто для соревнований

[Гость loneperson]

Получится ли сделать ламповый усилитель в авто?

 

использовать только для соревнований на качество

[Гость sergey8401]

Питать как будем?

[Гость loneperson]

в питании и есть вся сложность, пока не особо представлю всю конструкцию. вот и интересуюсь этой темой.

Изменено 14 Сентября, 2009 в 18:29 пользователем loneperson

[hoda]

Радиоприемник автомобильный "А-8"

_https://www.oldradio.ru/radios/117.shtml

[Гость rubenlukin]

Питать элементарно -- от преобразователя, хоть промышленного, хоть сами ваяйте.

В раньшее время в такси радиостанции были ламповые, ничего, работали! :smile:

[Гость paukmark]

Задно нужно продумать крепление шасси, т к авто это штука подвижная, и дороги у нас совсем не европейские, лампы будут выходить из строя при хорошей встряске, в своё время для ламповой апаратуры в авто были созданы лампы с металическим цоколем, с металическим цоколем только нувисторы да некоторые октальные лампы, кстати накальному напряжению мы обязаны переносной- перевозной апаратуре которая питалась от акумуляторов, т к в одной банке 2,1 В, три банки соответственно 6,3 В,

[Гость loneperson]

Тряска не страшна, ибо авто будет стоять на месте при работе усилителя (не для прослушивания во время езды постоянной).

Или может лучше какой нить гибридник в таких условиях?

Изменено 16 Сентября, 2009 в 18:06 пользователем loneperson

[drummer]

Идея без патента... Автомобильный генератор представляет собой синхронную трёхфазную электромашину переменного тока ( до выпрямителя ). Подключаем к выводам статора трёхфазную первичку трансформатора и снимаем со вторички (однофазной) требуемое напряжение... Трансформатор будет иметь меньшие, по сравнению с обычным сетевым, габариты, ввиду более высокой частоты тока.... Недостаток - работает только при запущенном двигателе автомобиля... :smile:

Изменено 16 Сентября, 2009 в 19:52 пользователем drummer

[Гость paukmark]

Тряска не страшна, ибо авто будет стоять на месте при работе усилителя (не для прослушивания во время езды постоянной).

Или может лучше какой нить гибридник в таких условиях?

Гибридник более реальная штука Для Вашей задумки, к примеру Корсар https://sound.datagor.ru/gibridniy-usilitel...-lm3886-r79.htm , выходная микросхема более предпочтительна для автоакустики в том числе и дорогой,это моё мнение