Схема на TDA1557Q.

[Гость Глеб]

А что будет если без пасты,просто на радиатор?Крепить буду каждую на отдельный,так как уже распилил пополам большой радиатор.

[Гость dark_kynep]

А что будет если без пасты,просто на радиатор?Крепить буду каждую на отдельный,так как уже распилил пополам большой радиатор.

Будут грется, не будет теплоотвода нормального между металами микрухи и радиатором, категорически нельзя так делать.

[Гость bhim]

Собирал несколько раз по разным схемам, железно она у меня работает по такой:_https://cxem.net/sound/amps/amp8.php_ паяю навесом, неполадок не замечено

[Гость Глеб]

А как лучше земляные цепи разводить?Сигнальную и силовую земли отдельно развести или вместе?Для этой микросхемы советуют отдельно разводить.Но так ли это важно и если отдельно,то что нибудь нужно мутить с резисторами или оставить как есть?На входе будут стоять потенциометры СП3-30а на 47кОм и 10кОм постоянный одной ногой на массу.Если разведу отдельно фона в принципе не должно быть.

[shursh]

Т.к. микросхема предназначена для автомагнитол, то она чувствительна к питанию, а по-сему надо сделать качественный БП, а не "мудрить" со входом.

[Гость d331]

Угу. Иначе фон обеспечен. От комп. БП обязательно фильтр. В авто/мото аналогично.

[Гость Глеб]

Данный усилитель как раз будет использоваться в машине,где источник звука магнитола.Вопрос был про разводку земли,но похоже никто так и не ответил на него.Информация о этой микросхеме известна.Всё таки наиболее приемлем вариант,где сигнальная и силовая земли разведены отдельно.

[shursh]

Данный усилитель как раз будет использоваться в машине,где источник звука магнитола.Вопрос был про разводку земли,но похоже никто так и не ответил на него.Информация о этой микросхеме известна.Всё таки наиболее приемлем вариант,где сигнальная и силовая земли разведены отдельно.

А если в автомобиле - то по входу питания поставь LC - фильтр. И т.к. в машине, в основном, будешь слушать радио и МР 3 , то массу можешь сделать общей, ничего страшного не будет.

[Гость Глеб]

А если в автомобиле - то по входу питания поставь LC - фильтр. И т.к. в машине, в основном, будешь слушать радио и МР 3 , то массу можешь сделать общей, ничего страшного не будет.

Подскажите какую нибудь схему LC фильтра.Ещё вопрос если питание общее для двух микросхем,то стабилизатор можно один поставить?Или на каждую с вывода питания нужен стабилизатор?Всё таки решил сделать по схеме как из статьи.На входе дополню резистором на 10кОм и конденсаторы на 0.22μF.Должно получится нормально.

[shursh]

Вот схемка.

Кондеры по 4700х25, дросссель - 10 витков ПЭВ-1 на ферритовом кольце 600НН 32х16х8.

С2 можно зашунтировать пленочным на 0,1 мкФ. Питание запускай по одной шине для двух микросхем, стабилизатор не нужен.

[Гость al_ros]

Дроссель лучше делать на трансформаторном железе, для автомобильных помех

более эффективно. Можно взять любой маленький трансформатор с сечением

0,5...1 кв.см. ( например выходной, от старого переносного радиоприемника )

и намотать его миллиметровым проводом до заполнения.

[Гость Глеб]

Есть два каких то дросселя,наверное от старого телевизора.Один это 2 раздельные катушки и квадратный магнит ДФ-90ПЦ.А второй круглая катушка,в центре вставлен магнит.У первой провод сечением 0.3мм,на второй 1мм.Наверное они не подойдут в качестве дросселей для LC фильтра?Если не сделаю фильтр,попробую включить без него может нормально получится.