Разгрузочное реле замка зажигания

[Sasha_65]

Добрый день, граждане!

Решил ПРАВИЛЬНО подключить свой Kenwood KMM-122Y - через разгрузочное реле замка зажигания (клемму Х). Но так как на VW Jetta образца 1990 года нет такого реле - надо его сделать!

На автомобилях Audi 80, 90, 100 такое реле есть, но отключает оно нагрузку не при выключении замка зажигания, и не при открывании двери (как я сейчас сделал), а при закрывании водительской двери, т.е. по заднему фронту. Вот, что нашёл _https://lib.qrz.ru/node/5577. Значит по рис. 1.49 к выводу 6 надо добавить ещё один инвертор, а к нему подключить реле? Правильный ли ход мысли, подскажите, пожалуйста. А может есть другие решения?

[Datagor]

Саша, будет сильно проще, если вы напишите, как должно работать ваше релейное устройство,

что должно происходить и в зависимости от каких контролируемых сигналов.

[Sasha_65]

Включаю замок зажигания - включилось реле, один из замыкающих контактов которого блокирует его выключение, а к другому замыкающему контакту подключена нагрузка - стеклоподъёмники и красный провод автомагнитолы.

Выключаю замок зажигания - ничего не меняется, т.е. всё продолжает работать!

Открываю водительскую дверь - снова ничего не меняется и продолжает работать!

Закрываю водительскую дверь - только теперь срабатывает дополнительное реле, через нормально замкнутые контакты которого получало питание основное реле, после чего и дополнительное реле обесточивается! ВСЁ!

Схема пришла в исходное состояние!

[StalKer-NightMan]

... по заднему фронту. ... Значит по рис. 1.49 к выводу 6 надо добавить ещё один инвертор, а к нему подключить реле? Правильный ли ход мысли, подскажите, пожалуйста. ...

Ход мыслей правильный.

Схема, которую Вы привели, формирует импульс уровня логического нуля на выходе 5 по переднему фронту перехода в логический ноль входа 1.

При возврате в логическую единицу входа 1 формируется импульс уровня логического нуля на выходе 6.

Если Вам требуется импульс уровня логической единицы, добавляете еще инвертор, благо в корпусе ЛН2 еще остаются незадействованные. Как то так...

Только вот удержит ли ЛН2 реле?

Изменено 26 Июля, 2016 в 07:20 пользователем StalKer

[Sasha_65]

Сделал по этой схеме. Отлично работает. Спасибо всем просмотревшим и откликнувшимся!

Тему можно закрыть.

[Dm4]

на многих авто подобное сделано через засыпание и параллельно по контролю напряжение акб

имхо удобно если что осталось включенным через какое то время произойдет отключение нагрузки на акб