Дневные ходовые огни на одном реле

[BimBom]

Насколько это актуально и уместно здесь, но вдруг пригодится. Устраивал на своем авто дневные ходовые огни горящие при работающем двигателе , но гаснущие при включении габаритов и фар. На одном авто эксплуатировал порядка 4х лет , то же установил на текущее авто. Предварительно разобрав фонарь промазал все резьбовые , отверстия проводов и прочие премыкающие детали , обычным сантехническим герметиком, собрал, за 4 года эксплуатации накатано порядка200тыс.км пробега , ни один светодиод не погас , влаги внутри корпуса не наблюдалось. подключал фонари через нормально разомкнутое реле установив в свободное место корпуса блока предохранителей и реле предварительно загнув крепежную планку так чтоб она вошла в свободный пустой слот , основное раб напряжение + на контакты взял с аккумулятора установив предохранитель, - катушки реле идет на массу через лампочку габаритных огней - присоединил параллельно провод подачи - на клемму лампы , управляющий + на катушку реле взял по схеме (текущая марка двигателя рено к4м) подачи напруги с рэле запуска бензонасоса (позиция 46 контакт в5). При старте на бензонасос подается + соответственно он и подается уже и на рэле дневн ходовых , а минус через лампу габаритов на массу , при включении основного света на этом контакте соответственно уже+ питания лампы , + на+ реле в разомкнутом состоянии.