Бибикалка, гудок, сигнал, клаксон на мотоцикл

[Elektrik]

:smile:

Сильная точность не нужна.

 

Ну тогда все проще. Я думал нужно точно копировать, типа восстанавливается раритет.

Только есть еще проблема. При питании 6 вольт, мощность очень маленькая, на динамике 4 ома около 2 ватт, с мостовым усилителем около 8. Сомневаюсь, что на дороге будет хорошо слышно. Так что, без преобразователя напряжения, не обойтись

Отсутствие схожести со спецсигналами 01,02,03 (чтобы не пришили нарушение ПДД опять же)

 

А 04? :smile:

[Гость rubenlukin]

Вообще, чтобы не изобретать велоси мотоцикл, изобрели гугль. Что мешает установить штатный "аналоговый" сигнал? И где тот, которым изначально оснащено ТС?

[Джей]

Вообще, чтобы не изобретать велоси мотоцикл, изобрели гугль. Что мешает установить штатный "аналоговый" сигнал? И где тот, которым изначально оснащено ТС?

Я уже выше писАл... Мешает отсутствие возможности подать на него минимум питания и при этом получить максимум громкости. И если нужно фото сигнала, ранее стоявшего на

[Yamazaki]

Если не подходит классический клаксон, по совету Александра (picap) перемотайте автомобильную сирену на более низкое сопротивление, чтобы она кочегарилась до номинальной мощности при меньшем напряжении, ну и к ней простой мощный генератор меандра герц на 400. Всё.

 

Альтернативный вариант - сменить фару на светодиодную. Большая яркость достигается при меньшем потреблении и мощность генератора снова оказывается вполне достаточной. И опять же, нормальный мощный клаксон или с преобразователем, или с перемоткой катушки под 6 вольт.

[vitivsev]

...отсутствие возможности подать на него минимум питания и при этом получить максимум громкости...

Евгению.

Аккумулятор например; 6 Вольт * 10 Ампер = 60 Ватт, это МАХ. мощность которую он отдаст.

Не знаю какой аккумулятор используется для питания штатного оборудования, не берусь жестко утверждать,

но видимо не самый качественный, очень похоже "не" штатный.

Чем больше запас по току в самом аккумуляторе, тем больше у Вас появится возможностей в его использовании.

Важно, чтобы ваш генератор правильно работал и успевал за какой-то цикл покатушек зарядить банку.

В этом необходимо быть тоже уверенным, что этот процесс происходит, т.е.исправность самой системы зажигания и подпитки.

 

Теперь о подразумеваемой системе звукового сигнала.

В качестве тон сигнала можно использовать любые маломощные схемы скажем на

К561 серии, далее должен быть усилитель этого тона и какой то излучатель.

 

Попробуйте собрать подобную схему(см аттач) и запитать ее для опробования отдельным источником-батареей.

Может повезет!

Удачи! :smile:

[Джей]

Виталий, спасибо, будем пробовать.

Всем спасибо за советы. на этом пока и остановимся :-)