Один знакомый принес на ремонт автомобильный конвертер 24в/12в 21.3759-07 .
Вид неисправности: при подключении 24 вольт сразу "щёлкают" реле защиты, выходного напряжения нет.
При вскрытии сразу обратил внимание на подозрительный транзистор КТ829. После замены конвертер выдает всего 10,5 вольт , реле не срабатывает,при подключении нагрузки (лампочка 12 вольт / 2А) напряжение падает до 9,5 вольта. Транзисторы КТ819 прозвонил без выпаивания - неисправных нет.
Поискал в Интернете, подобная неисправность встречается , но как её исправить - неизвестно.
Схема устройства - простая и типовая ( отличается только числом мощных транзисторов). Почти все пассивные элементы - SMD, плата покрыта силикон для изоляции и влагозащиты.